集裝箱運輸過程中的“超時費”“過夜費”是怎么制定的?
集裝箱運輸是一種非常注重時效性的運輸方式。客戶或貨主對集裝箱運輸車輛到廠裝載時間有相對嚴格的約定。相反,集裝箱運輸公司對整個裝載時間有相應的要求,因為車輛成本高,集裝箱運輸的運價相對較低。為了保證一定的經濟效益,一些短途集裝箱運輸,集裝箱運輸公司會安排單輛車一天跑兩趟以上。要實現這一目標,必須嚴格控制裝車速度和裝箱時間。因此,集裝箱運輸公司在簽訂運輸合同時,會對裝船時間作出具體約定。
一般大型集裝箱約定裝貨時間為4小時。如果整個裝車時間超過4小時,每小時將收取費用,這就是超時費。與之相對應的是,夜壓費也意味著裝車時間超過12小時,讓前一天到廠的集裝箱第二天甚至第三天就能裝車出廠。這個過程叫壓夜,壓夜收取的費用叫壓夜費。超時費一般同意按50元/小時收取。當天到廠的櫥柜不超過當晚12點出廠,Z高收費500元。壓夜費收費標準為600元至800元/天不等。這取決于合同是如何商定的。
上海信日集裝箱主營業務:新舊集裝箱買賣、集裝箱堆存、改裝集裝箱掛衣箱、設計改裝各種特種需要的集裝箱、冷藏集裝箱租賃銷售修理。集裝箱維修材料銷售,掛衣箱材料生產銷售。