優(yōu)勢1、高效運(yùn)輸方式：1）高裝卸功率。2）運(yùn)輸工具利用率高3）資金周轉(zhuǎn)率高。4）節(jié)省包裝和運(yùn)輸雜項(xiàng)貨物的費(fèi)用。5）提高倉庫利用率?？傊?a target='_blank' class='key_tag'>集裝箱運(yùn)輸提高了裝卸作業(yè)的效率。由于集裝箱的裝卸作業(yè)適合機(jī)械化，裝卸作業(yè)效率大大提高。同時(shí)，大大縮短集裝箱站（港）停留時(shí)間，加快車船周轉(zhuǎn)和貨物發(fā)運(yùn)。
優(yōu)勢2、高效運(yùn)輸方式：1）簡化包裝，節(jié)省大量包裝成本。2）減少貨損，提高貨運(yùn)質(zhì)量。3）降低運(yùn)營費(fèi)用和運(yùn)輸成本，貨物的破損和差異大大減少，貨物的保險(xiǎn)費(fèi)也降低了，開展“門到門”運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，可以大大節(jié)約倉庫的建設(shè)成本和運(yùn)營成本。這種運(yùn)輸方式可以保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。集裝箱運(yùn)輸大大減少了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式人工裝卸和搬運(yùn)的次數(shù)，可以避免人為和自然因素造成的貨損、濕損、滅失等貨運(yùn)事故，減少經(jīng)濟(jì)損失。
優(yōu)勢3、高度協(xié)同的運(yùn)輸方式集裝箱運(yùn)輸涉及面廣、環(huán)節(jié)多、影響大，是一項(xiàng)復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng)工程。集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)包括海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、港口、貨運(yùn)站、海關(guān)、商檢、船代、貨代公司等與集裝箱運(yùn)輸有關(guān)的單位和部門。如果相互配合不當(dāng)，就會影響整個(gè)交通系統(tǒng)的功能發(fā)揮。如果某個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，肯定會影響大局，甚至?xí)?dǎo)致運(yùn)輸生產(chǎn)的暫停和中斷。這就要求做好整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各部門的高度配合。同時(shí)，在這種模式下，促進(jìn)了各部門之間良好的合作氛圍，增加了各部門之間的相互配合。
優(yōu)勢4、多式聯(lián)運(yùn)模式集裝箱運(yùn)輸簡化了貨運(yùn)作業(yè)程序。貨物通過集裝箱運(yùn)輸后，以集裝箱作為貨物的運(yùn)輸單元，減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，簡化了貨運(yùn)作業(yè)程序。集裝箱運(yùn)輸在不同運(yùn)輸方式之間轉(zhuǎn)換時(shí)，不需要在集裝箱內(nèi)載運(yùn)貨物，只需更換集裝箱即可。這提高了換裝作業(yè)的效率，適用于不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合運(yùn)輸。轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，海關(guān)和相關(guān)監(jiān)管單位只需封存或查驗(yàn)封條即可中轉(zhuǎn)，提高了運(yùn)輸效率。
