集裝箱提單是集裝箱貨物運(yùn)輸項(xiàng)下的主要貨運(yùn)單證，由經(jīng)營(yíng)人或其負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸?shù)拇砣嗽谑盏截浳锖蠛灠l(fā)給托運(yùn)人。
1.集裝箱提單已經(jīng)簽發(fā)，表明負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸?shù)娜耸盏搅素浫萃旰谩⒎馓?hào)完整的集裝箱貨物，其責(zé)任開始：
2.集裝箱貨物到達(dá)目的港時(shí)，提單持有人將提單交回目的港裝卸運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人的代理人，取得提貨權(quán)。因此，集裝箱提單是交付的憑證；
3.集裝箱提單已經(jīng)簽發(fā)，負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)人可以通過(guò)收取運(yùn)費(fèi)的方式完成或者組織集裝箱貨物的運(yùn)輸。因此，提單是集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同的憑證；
4.集裝箱提單是代表貨物所有權(quán)的憑證，即貨物的物權(quán)憑證，可以自行轉(zhuǎn)讓和購(gòu)買。
集裝箱提單種類繁多，內(nèi)容豐富，格式多樣，其中幾個(gè)國(guó)家和船公司共同使用一個(gè)提單，同一家船公司使用不同格式。在貨物運(yùn)輸方式多樣化的今天，海上運(yùn)輸由于其悠久的傳統(tǒng)、船舶的大型化、船舶設(shè)備的現(xiàn)代化、通信技術(shù)的日益發(fā)展，特別是班輪運(yùn)輸中貨運(yùn)包裝單元的變化，在貿(mào)易中仍被廣泛應(yīng)用多種運(yùn)輸方案。
